工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局副局長(zhǎng)黃利斌在2011中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秋季報(bào)告新聞發(fā)布會(huì)上表示，原材料工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、船舶工業(yè)、消費(fèi)品工業(yè)和電子制造業(yè)明年的運(yùn)行壓力將會(huì)加大，形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)。

　　汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入新一輪調(diào)整周期

　　工信部預(yù)測(cè)2012年我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速將比今年降低1至2個(gè)百分點(diǎn)，而汽車(chē)工業(yè)在經(jīng)歷連續(xù)十年年均25%的增長(zhǎng)之后，進(jìn)入新一輪調(diào)整周期。由于刺激汽車(chē)消費(fèi)的利好政策退出，今年前10個(gè)月的產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)2.6%和3.12%。近期國(guó)內(nèi)部分城市實(shí)施限購(gòu)政策，其他城市開(kāi)始效仿，工信部分析稱(chēng)如果限制汽車(chē)消費(fèi)措施蔓延，勢(shì)必嚴(yán)重抑制汽車(chē)市場(chǎng)需求。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化仍處在快速發(fā)展階段，汽車(chē)消費(fèi)還將持續(xù)活躍，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的需求長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)將保持增長(zhǎng)。

　　油品問(wèn)題影響新車(chē)銷(xiāo)售

　　汽油國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)要到2014年才能全國(guó)推廣，因此油品問(wèn)題帶來(lái)的車(chē)輛售后服務(wù)問(wèn)題將會(huì)明顯增加，企業(yè)的新車(chē)銷(xiāo)售會(huì)出現(xiàn)一定的波動(dòng)。油品帶來(lái)的汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題不在少數(shù)，比如近兩年國(guó)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)的克萊斯勒牧馬人自燃事件、東風(fēng)標(biāo)致408熄火現(xiàn)象等等，廠(chǎng)商一度表示與油品問(wèn)題有關(guān)。由于我國(guó)汽車(chē)質(zhì)量檢測(cè)第三方力量缺失，處于弱勢(shì)的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題卻得不到解決，勢(shì)必會(huì)影響汽車(chē)市場(chǎng)的正常發(fā)展。

　　據(jù)工信部預(yù)測(cè)，2012年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將增長(zhǎng)5%-8%，調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式將成為明年發(fā)展的主題。